VW Meteor celebra cinco anos no Brasil

O caminhão extrapesado VW Meteor celebra cinco anos desde seu lançamento em 2020. Com mais de 16.000 unidades vendidas na América Latina e um investimento inicial de R$ 1 bilhão, o Meteor se consolida como o maior veículo fabricado pela Volkswagen Caminhões e Ônibus, destacando-se por sua tecnologia, conforto e potência.

A Volkswagen Caminhões e Ônibus celebra outro marco importante em sua trajetória. Depois de celebrar recentemente os 20 anos do modelo Delivery, agora é o momento de destacar os cinco anos de sucesso do extrapesado Meteor. Lançada em 2020, a linha foi a primeira da marca a ser apresentada virtualmente a jornalistas e clientes.

Com mais de 16.000 unidades matriculadas no Brasil, a família Meteor também está presente em mercados internacionais como Argentina, Costa Rica, Panamá, Paraguai e Uruguai, reforçando sua relevância na América Latina.

Composta pelos modelos 28.480 6x2 e 29.530 6x4, a família Meteor foi fabricada para atender aos requisitos do transporte de carga de longa distância, oferecendo soluções sob medida que combinam segurança, conforto, robustez e tecnologia de ponta.

"Os caminhões Meteor representam os maiores veículos já fabricados pela Volkswagen Caminhões e Ônibus. No total, investimos mais de R$ 1 bilhão no projeto no momento do lançamento para garantir um produto que satisfaça as demandas do mercado", diz Roberto Cortés, presidente e CEO da Volkswagen Caminhões e Ônibus.

O investimento na nova família contemplou, além da pesquisa e do desenvolvimento, também a construção de uma nova linha de montagem de cabinas de extrapesados, desde a armação até o acabamento, com uma moderna fabricação 4.0 em termos de automação e conectividade de dados.

A bordo de um caminhão de primeira classe

A família Meteor incorpora um dos motores mais avançados do mundo, equipado com um conjunto robusto formado pelo motor D26 13L e uma transmissão automatizada de 12 velocidades de última geração.

Projetada para proporcionar aos motoristas uma verdadeira experiência de primeira classe, a linha de caminhões extrapesados VW Meteor oferece excelentes soluções operacionais, combinadas com uma cabine que se destaca como uma das mais espaçosas e confortáveis do segmento.

Os modelos 28.480 e 29.530 contam com um assento premium com cinto de segurança integrado, suspensão de cabine com quatro airbags e painel multifuncional 100% digital, que coloca as principais funções ao alcance da mão com total segurança e praticidade. Combinando tecnologia, potência e confiabilidade, eles cumprem com precisão os requisitos dos clientes.

Equipados com o sistema RIO, a solução digital de serviços tem encantado os clientes, com relatórios e soluções adaptadas a cada tipo de operação, a redução no custo total de operação (TCO) pode superar o 5% de redução.

Além disso, podem ser adquiridos com oito airbags em ambos os modelos, seja no 6x2 ou no 6x4. Ao mesmo tempo, o cliente também pode escolher a distância entre eixos nas seguintes opções: 3.200, 3.400 ou 3.600 mm, de acordo com o implemento mais adequado para a melhor distribuição da carga em sua aplicação, o que também é válido para a versão com suspensão metálica. Desta forma, satisfazem, de forma mais eficiente, as demandas da maioria dos setores em que operam.

Freio retarder mais potente do mercado

Desde o ano passado, a família Meteor conta com o freio retarder, um sistema inteligente que garante ainda mais segurança, controle e eficiência às operações.

O componente está disponível como opção, o que permite otimizar o custo total de operação e aumentar significativamente a vida útil dos componentes.

O freio retarder é um sistema de frenagem auxiliar que funciona de forma independente, reduzindo significativamente o uso e desgaste dos freios de serviço. Quando ativado, ele cria resistência hidráulica no eixo de saída da transmissão, o que aumenta em grande parte a potência de frenagem e reduz a velocidade do veículo de maneira suave e controlada.10

Com seis estágios de acionamento, o sistema atua de forma automática, mas também pode ser gerenciado manualmente através da alavanca na coluna de direção. Essas características11 o tornam especialmente útil em descidas prolongadas, garantindo eficiência, confiabilidade e segurança com uma potência combinada de até 1.225 12CV.